昆明长水国际机场的修理坪上，阳光在银色的机翼上折射出耀眼光芒，王德蕊半跪在发动机前，手中的力矩扳手精准地落在最后一颗螺丝上……他是东航技术云南分公司航线维修部的飞机整机放行人员。在刚刚落幕的云南省第二十一届职工职业技能大赛中，这名35岁的机务工程师以三个单项第一、个人综合成绩第一的绝对优势，成为民航维修界的“四冠王”，并荣获 “云南省民用航空器维修技术状元” 称号。

　　淬火成钢：行业标杆的蝶变之路

　　2013年夏天，王德蕊带着毕业证书、怀揣对蓝天的向往，走进东航技术云南分公司的大门。初入职场的他，面对机坪上庞杂的航空器系统，深知理论与实践之间的鸿沟需要用汗水来填补。他每天早早到车间，跟着师傅穿梭在不同机型之间，笔记本上密密麻麻记录着维修步骤的操作要点。下班后，他又一头扎进书房里，对照飞机电路图和维修手册，将白天的实操经验转化为系统的理论认知。

　　“刚工作那会儿，师傅教我拆装一个传感器，我反复琢磨，之后遇到类似的部件便能很快上手。” 回忆过往，王德蕊眼中闪烁着光芒。每次完成维修任务后，他都雷打不动地进行 “三维复盘”：用不同颜色的笔标注关键部件的技术参数；复盘工作流程，寻找提升效率的空间；建立技术案例库，将每一次的排故经历转化为可复用的经验。十年如一日，让他练就 “眼到、手到、心到” 的过硬本领。

　　2019年冬天，王德蕊接到紧急支援任务：某外埠机场一架客机出现电门电阻异常，当地维修力量因缺乏配件无法完成维修。他和搭档连夜奔赴现场，凭借多年积累的经验，迅速锁定故障点，拆卸挡板、检测电阻、更换元件、系统测试，一气呵成。当飞机恢复至适航状态时，现场的同仁纷纷竖起大拇指：“这就是东航工匠的速度！”

　　千锤百炼：在赛场演绎机务艺术

　　在云南省职工职业技能大赛民航维修专场的赛场上，王德蕊的点位前围满观摩的选手和裁判——他手持保险丝，指尖翻飞，整齐的丁香结便在紧固件上依次呈现，结点均匀分布，用时比第二名少了近两分钟。“这不只是简单的技术操作，更是将机务维修升华为艺术的演绎。” 裁判长赛后点评时说。

　　为了这几分钟，王德蕊将书房打造成 “微型训练场”，在墙上张贴放大的线路标准图，每天用不同型号的导线练习打结，手指头长出一层老茧。理论备考阶段，他将飞机维修手册按照不同的章节和模块进行复习，连吃饭时都在和队友讨论技术问题。“比赛比的不仅是技术，更是心态。” 王德蕊坦言，“当你把每个动作都练到肌肉记忆的程度，才能在高压环境下保持零失误。”

　　提到 “四冠王” 荣誉，王德蕊说：“比起奖杯，我更看重每次在放行单上签字时的那份责任。”12年来，他参与保障航班过万架次，经他放行的飞机始终保持零差错记录。他说，工匠精神就是把简单的事情做到极致。拧好每一颗螺丝，查好每一处线路，看似平凡的工作背后，是对生命的敬畏。 

　　共砺锋芒：匠心传承的使命担当

　　在航线维修部的技术组值班室里，贴满安全警示标语的海报墙格外醒目。桌子上放着许多工作记录本，里面记录着团队近年来解决的若干重大技术难题。作为技术组带头人，王德蕊始终发扬 “传帮带” 的优良传统，将自己的 “独家秘籍” 毫无保留地传授给年轻同事。

　　在他的积极引导和不懈努力下，整个团队已多次攻克各类技术难题，成为分公司中攻坚克难的“尖刀班”。

　　“独行快，众行远。” 王德蕊说，“机务维修是团队协作的艺术，只有让每个成员都成长为‘精兵’，才能筑起航空安全的钢铁长城。”

　　当暮色降临长水国际机场，王德蕊再一次走向停机坪，手中的强光手电在机翼下划出一道道轨迹。对于这名机务工匠来说，荣誉是一个新的起点，不变的是承诺——用极致匠心，守护飞行安全。

　　首席记者杜托报道